Modernste Technologie und eine Portion gesunder Menschenverstand.

Wenn beides zusammenkommt, kann ein Fahrzeug entstehen, das leichte Orientierung und perfekte Übersicht bietet. Mit innovativen Ideen, die niemals Selbstzweck sind. Und die spürbar machen: Škoda hat nicht nur nachgedacht – sondern mitgedacht.

7-Gang Doppelkupplungsgetriebe DSG - etwas ganz anderes.

Das automatische 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG ist eine einzigartige technische Innovation für die Motorvariante 1.8 l TSI 160 PS. Dank der siebten Gangstufe ist bei diesem DSG-Schaltgetriebe eine noch geschmeidigere Abstufung und damit die maximale Ausnutzung des Potenzials des Motordrehmoments möglich. Die feinstufige und dabei schnelle Schaltung führt nicht nur zu mehr Fahrspaß, sondern auch zu einem besonders sparsamen Kraftstoffverbrauch. Dieser ist übrigens charakteristisch für alle angebotenen Motorvarianten.

Vertrauen, das seine Gründe hat.

Freuen Sie sich auf das, was vor Ihnen liegt – Sie werden es früher sehen. Mit den neuen adaptiven Front-Scheinwerfern (AFS), die bei Dunkelheit die Ausleuchtung der Straße automatisch der Geschwindigkeit sowie der jeweiligen Fahr- und Wettersituation anpassen:

  • Abbiegelicht zur Ausleuchtung des seitlichen Bereichs beim Einparken und bei Abbiegemanövern
  • Dynamisches Kurvenlicht folgt ab 10 km/h der Lenkbewegung
  • Schlechtwettermodus leuchtet die Fahrbahn breiter aus
  • Stadtmodus gewährleistet zwischen 15 km/h und 50 km/h eine bessere Sicht in der Breite.
  • Der Überlandmodus repräsentiert die Standard-Lichtverteilung
  • Der Autobahnmodus sorgt ab 90 km/h für Leuchtweite, die sich stufenweise erhöht

4x4 Allradantrieb für Vertrauen in vielen Lebenslagen.

Die 4x4 Version ist zweifelsohne eine Besonderheit im Angebot – die sich speziell bei den Fahreigenschaften in sportlich gefahrenen Kurven, bei winterlichen Straßenbedingungen oder auch bei lediglich nasser Fahrbahn zeigt. Die Fahrt mit dem Superb 4x4 lässt Sie das Plus an Sicherheit, besonders bei glatter Fahrbahn oder beim Anfahren auf Bergstraßen, spüren. Und die Steuerung der Hinterachse mittels bewährter Haldex-Kupplung erlaubt das blitzschnelle Reagieren auf sich verändernde Haftungsbedingungen.