- Kurzstab passend für Yeti, Octavia II (ab MJ09), Fabia II/Roomster (ab MJ11) und Superb II (bis KW45/09)
- Länge 20cm
- 5mm und 6mm Doppelgewinde im Lieferumfang enthalten

- für Motorisierung 1.6 TDI CR/77 kW (nicht 4x4)
- nur für Fahrzeuge mit Styling Kit FAA600002 ab KW 45/2008
- verschweisst
- aus Edelstahl hergestellt

- dreiteiliger Satz
- für mehr Sportlichkeit bei der Fahrzeugsteuerung
- aus rostfreiem Stahl hergestellt
- Gleitschutzausführung dank Gummibelegen

- für Fahrzeuge ab KW 45/2008
- aus PUR-Material mit der RIM-Technologie hergestellt
- grundiert geliefert
- wird auf den vorderen Serienstoßfänger geklebt und mit originalen Schrauben befestigt
- Kleber muss separat bestellt werden, empfohlen ist HHA 381 015 (1 Stück)
- Montage nur bei dem autorisierten Škoda Partner durchführen lassen

- für Fahrzeuge ab KW 45/2008
- aus PUR-Material mit der RIM-Technologie hergestellt
- grundiert geliefert
- wird auf den hinteren Serienstoßfänger geklebt und mit originalen Schrauben befestigt

- aus PUR-Material mit der RIM-Technologie hergestellt
- grundiert geliefert
- verwendbar nur für Limousine
- inklusive Selbstklebe-Reflexfolie (sog. Katzenaugen)

- nur für Limousine
- Bauteil aus PUR-RIM -Material hergestellt
- wird ohne Oberflächenbehandlung geliefert
- muss gemäß Fahrzeugfarbe lackiert werden

- aus PUR-Material mit der RIM-Technologie hergestellt
- grundiert geliefert
- nur für Limousine

- nur für Combi bis KW4/2009
- aus PUR-Material hergestellt
- ohne das Bremslicht
- grundiert geliefert
- Kleber muss separat bestellt werden
- Hinweis: nach Montage des Spoilers kann das 3.

- für Fabia und Roomster ab KW22/2009, Octavia I ab KW32/2009, Octavia II ab KW45/2008 sowie Yeti und Superb
- ohne Airbag-Modul
- Durchmesser des Kranzes 377 mm
- mit Hochwertigem Leder bezogen
- mit der Sonderausstattung aus der Serienproduktion identisch

- für Fabia und Roomster ab KW22/2009, Octavia I ab KW32/2009, Octavia II ab KW45/2008 sowie Yeti und Superb

- ohne Airbag-Modul
- Durchmesser des Kranzes 377 mm
- mit Hochwertigem Leder bezogen
- mit der Sonderausstattung aus der Serienproduktion identisch

- für Motorisierungen 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI
- nur für Fahrzeuge mit der Serienstossfänger
- geschraubt
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierung 2.0 TDI und 2.0 TDI CR/103kW
- nur für Fahrzeuge mit der Serienstossfänger
- geschraubt
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierungen 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 TDI CR, 1.2 TSI
- nur für Fahrzeuge mit Serienstossfänger
- geschraubt
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierung 1.6 FSI
- nur für Fahrzeuge bis MJ 2008 mit Serienstossfänger
- geschraubt
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierungen 1.9 TDI, 2,0 TDI, 2.0 FSI und 2.0 TDI CR/103kW
- nur für Fahrzeuge 4x4 mit dem Serienstossfänger
- geschraubt
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierungen Octavia II 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI sowie Superb 1,4 TSI
- bei Octavia II nur in Verbindung mit Heckschürze FAA 610 002, FAA 620 002, FAA 620 003 und FAA 600 002
- bei Superb II nur in Verbindung mit Heckschürze FAA 800 002
- verschweisst
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierung 2.0 TDI und 2.0 TDI CR/103kW
- nur für Fahrzeuge mit der
Heckschürze FAA 610 002, FAA 620 002, FAA 620 003 und FAA 600 002
- verschweisst
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierungen 1.4 MPI, 1.6 MPI
- nur für Fahrzeuge mit der Heckschürze FAA 610 002, FAA 620 002, FAA 620 003 und FAA 600 002
- verschweisst
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierung 1.6 FSI
- nur für Fahrzeuge mit der Heckschürze FAA 610 002, FAA 620 002, FAA 620 003 und FAA 600 002
- verschweisst
- aus Edelstahl hergestellt

- für Motorisierungen Octavia II Combi 4x4 1.6 TDI CR, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI CR/103kW sowie Superb 1.9 TDI
- bei Octavia II nur für Combi 4x4 und Scout mit der Heckschürze FAA 620 002-3 sowie FAA 600 002
- bei Superb II nur in Verbindung mit Heckschürze FAA 800 002
- verschweisst
- aus Edelstahl hergestellt