Modelle

Seien Sie das Stadtgespräch

CITIGO G-TEC

Ab 12.740,- EUR
CO₂ 82 g/km
Verbrauch 4.5 l/100km

Gas geben mit dem G-TEC

Gas geben mit dem G-TEC

Gas geben mit dem G-TEC

Gas geben mit dem G-TEC

Gas geben mit dem G-TEC

Gas geben mit dem G-TEC

Gas geben mit dem G-TEC

CITIGO

ŠKODA CITIGO G-TEC

1

Ökologischer Fussabdruck

Kleiner Wagen mit großer Wirkung. Der kleine, freche CITIGO Stadtflitzer ist auch als Erdgasmodell erhältlich.

ŠKODA CITIGO G-TEC

2

Compressed Natural Gas

CNG steht für Compressed Natural Gas, also komprimiertes Erdgas.

Dank CO2-Emissionen von nur 82 g/km und reduzierten Stickoxid-Emissionen erweist sich der CITIGO 1.0l G-TEC mit 68 PS als echter Umweltfreund. Der Spaß am Fahren bleibt derselbe, durch einen sparsamen aber durchwegs dynamischen Antrieb!

ŠKODA CITIGO G-TEC

3

Spritspar-Tipps

Der Treibstoffverbrauch liegt in Ihren Händen. Ein rücksichtsloser Fahrstil kann sowohl den Treibstoffverbrauch als auch die CO2-Emissionen stark erhöhen.

Ausstattungen

Active
Ab 10.010,- EUR
Serienausstattung:
  • Gepäckraumabdeckung
  • Radkappe ARIES
  • Radiovorbereitung mit zwei Lautsprecher
  • Servolenkung
  • Zweiton-Hupe
  • und vieles mehr
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Sport
Ab 13.490,- EUR
Serienausstattung (zusätzlich zu Active):
  • Panoramaschiebedach
  • Lederlenkrad 3-Speichen "Supersport"
  • Interieur Dynamic
  • Scheiben ab B-Säule abgedunkelt - SunSet
  • 15" Leichtmetallfelgen CRUX schwarz
  • und vieles mehr
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Ihr neuer CITIGO G-TEC

Ab 10.010,- EUR

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird jedoch weiterhin auf Basis des rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet.

Der neue CITIGO G-TEC

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