ŠKODA CITIGOe iV Elektro-Antrieb
Ein Vollblut-Elektroauto
Der CITIGOe iV setzt wie jedes andere batteriebetriebene Fahrzeug ausschließlich auf einen Elektromotor für den Antrieb. Das Auto bezieht seinen Strom hauptsächlich aus Ladestationen oder einer Haushaltssteckdose und speichert ihn in leistungsstarken Akkus. Um das Auto aufzuladen, wird das Kabel an den Anschlüssen unter einer Klappe an der Seite des Fahrzeugs befestigt - wie Sie es von Modellen mit Verbrennungsmotor gewohnt sind.
ŠKODA CITIGOe iV Elektro-Antrieb
Flinke Dynamik
Da das maximale Drehmoment von 212 Nm bereits im Stand verfügbar ist, macht es mit dem agilen Fahrverhalten des CITIGOe iV Spaß, in der Stadt herumzufahren - ganz egal wie kurz die Reise ist.
ŠKODA CITIGOe iV Elektro-Antrieb
Flinke Dynamik
Der CITIGOe iV setzt wie jedes andere batteriebetriebene Fahrzeug ausschließlich auf einen Elektromotor für den Antrieb. Das Auto bezieht seinen Strom hauptsächlich aus Ladestationen oder einer Haushaltssteckdose und speichert ihn in leistungsstarken Akkus. Um das Auto aufzuladen, wird das Kabel an den Anschlüssen unter einer Klappe an der Seite des Fahrzeugs befestigt - wie Sie es von Modellen mit Verbrennungsmotor gewohnt sind.
ŠKODA CITIGOe iV Elektro-Antrieb
Flinke Dynamik
Um möglichst viel Strom zurückzugewinnen, ist der CITIGOe iV mit einer Bremsenergie-Rückgewinnung ausgestattet. Dieses regenerative Bremsen verlangsamt das Fahrzeug, wenn das Bremspedal betätigt und das Gaspedal losgelassen wird, und speichert die zurückgewonnene Energie in der Fahrzeugbatterie. Die regenerative Bremsintensität kann in mehreren Stufen eingestellt werden.
ŠKODA CITIGOe iV Elektro-Antrieb
Fahrprofilauswahl
Neben dem Fahrmodus Normal bietet der CITIGOe iV auch die Modi ECO und ECO+, die sich auf die Fahrzeug-Einstellungen auswirken und die Reichweite maximieren können. Sie senken den Verbrauch und erhöhen dadurch die Reichweite, indem sie die Motorleistung reduzieren und Komfortsysteme wie die Klimaanlage drosseln.
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