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Modelle

Ästhetische Höchstleistung

KODIAQ RS

Ab 56.780,- EUR
CO₂ 168 - 169 g/km
Verbrauch 6.4 l/100km

Ästhetische Höchstleistung

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ŠKODA KODIAQ RS

Ein Kraftpaket

Das pure Selbstbewusstsein des KODIAQ erhält durch das RS-Outfit nochmals einen kräftigen Schub. Der KODIAQ RS ist der schnellste seiner Art.

ŠKODA KODIAQ RS

Anschnallen, fertig, los!

Der KODIAQ RS vereint mühelos seine sportliche DNA mit dem luxuriösen Interieur eines SUV. Genießen Sie den Komfort bei längere Fahrten oder lassen Sie auf kurvigen Landstraßen seine Muskeln spielen. Wo auch immer, der KODIAQ RS bietet Ihnen viele Möglichkeiten.

ŠKODA KODIAQ RS

Atemberaubende Leistung

Der namensgebende Kodiak-Bär steht für Kraft und Schnelligkeit: Genau dieselben Merkmale, die auch den neuen KODIAQ RS auszeichnen. Sein Selbstbewusstsein und seine Leistung geben Ihnen in jeder Situation Sicherheit und sorgen für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

ŠKODA KODIAQ RS

Rekordhalter auf dem Nürburgring

Keine andere Rennstrecke ist anspruchsvoller, nirgendwo kommen Fahrer und Fahrzeuge so an ihre Grenzen wie auf dem Nürburgring. Die Geschwindigkeit hat der neue KODIAQ RS in seiner sportlichen DNA, weswegen es kein Wunder ist, dass der KODIAQ RS den Streckenbedingungen in der "Grünen Hölle" standgehalten und die Rennfahrerin Sabine Schmitz mit 9:29,84 Minuten die Nordschleifen-Bestzeit für siebensitzige SUV aufgestellt hat.

Technologie

ŠKODA Assistenz-Systeme

 Entdecken Sie hier unsere Assistenz-Systeme.

Mehr Infos zu ŠKODA Connect und SmartLink finden Sie hier.

Ausstattungen

RS
Ab 56.780,- EUR
Serienausstattung (zusätzlich zu Style):
  • ACC bis 210 km/h
  • Fahrwerksregelung dynamisch
  • Progressivlenkung
  • Interieur im RS-Design
  • Stoßfänger im RS-Design
  • Leichtmetallfelgen 20" XTREME Anthrazit/Silber
  • LED-Scheinwerfer
  • Virtual Cockpit uvm.
Alle Ausstattungen anzeigen

Sicherheit ohne Kompromisse

Der ŠKODA KODIAQ wurde beim Euro NCAP-Crashtest mit der Höchstwertung von 5 Sternen ausgezeichnet.

Details

Ihr neuer KODIAQ RS

Ab 56.780,- EUR

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird jedoch weiterhin auf Basis des rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet.