Modelle

Jeden Tag Abenteuerlust.

Der neue OCTAVIA SCOUT

Ab 35.410,- EUR
CO₂ 130 - 158 g/km
Verbrauch 5 - 6.8 l/100km

Jeden Tag Abenteuerlust.

Jeden Tag Abenteuerlust.

Jeden Tag Abenteuerlust.

Jeden Tag Abenteuerlust

Jeden Tag Abenteuerlust.

Jeden Tag Abenteuerlust.

Jeden Tag Abenteuerlust.

4 Gründe warum: ŠKODA OCTAVIA Scout

1

Ritter in robuster Rüstung

Wenn Sie die zeitlose Ästhetik des OCTAVIA mit dem Offroad-Charakter vermischen. erhalten Sie den OCTAVIA SCOUT. Die äußere Gestalt enthält jede Menge Elemente, die die Individualität des Autos hervorheben und den Wagen vor Steinschlägen schützen, wenn Sie in unwegsamen Gelände fahren. 

4 Gründe warum: ŠKODA OCTAVIA Scout

2

Intelligent und einfach

Weiche und harmonische Innenbeleuchtung, die entlang der Innenseite der Türen laufen, machen den Innenraum des OCTAVIA SCOUT sehr gemütlich und angenehm.

4 Gründe warum: ŠKODA OCTAVIA Scout

3

Komfort

Auch der Innenraum wird Sie davon überzeugen, dass dieses Auto für Abenteuer geeignet ist. Ihr Reisekomfort wir durch hochwertige Materialien erhöht.

4 Gründe warum: ŠKODA OCTAVIA Scout

4

Simply Clever

Der besondere Charakter des OCTAVIA wird durch die Vorteile des SCOUT ergänzt. Ganz gleich, ob Sie die Fahrt auf der Autobahn genießen oder die Abenteuer abseits der asphaltierten Straßen suchen, Sie kommen immer ans Ziel.

Mehr Infos zu ŠKODA Connect, SmartLink und SmartGate finden Sie hier.

Technologie

Spurwechsel-Assistent
SICHER unterwegs dank Assistenz-Systemen
SICHER unterwegs dank Assistenz-Systemen

Ihr neuer OCTAVIA Scout

Ab 35.410,- EUR

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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird jedoch weiterhin auf Basis des rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet.

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