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ŠKODA OCTAVIA Motoren

MILD HYBRID-TECHNOLOGIE FÜR GERINGEREN VERBRAUCH

Schubenergie (durch aktives Bremsen oder Motorbremsung) wird in Strom umgewandelt und in einer 48-V-Batterie gespeichert. Diese Energie kann für einen Boost beim Anfahren oder Beschleunigen sorgen bzw. startet den Motor reibungsloser.

Diese, als e-TEC bezeichnete Technologie, ermöglicht längere Start/Stopp-Phasen (Fahrzeug rollt z.B. bereits ohne laufendem Motor zur Kreuzung) des Verbrennungsmotors und sorgt auch damit für eine Kraftstoffeinsparung.

ŠKODA OCTAVIA Combi Motoren

Shift by wire

Im OCTAVIA kommt zum ersten Mal die "by wire" Technologie in allen Modellen mit DSG zum Einsatz. Der Fahrmodus wird über einen Schalthebel in der Mittelkonsole bedient.

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