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ŠKODA SUPERB Combi iV Lebensstil

DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN

Die Kombination der Vorteile elektrischer und herkömmlicher Fahrzeuge bietet Ihnen auf jeder Fahrt das perfekte Antriebssystem. Nutzen Sie den Elektroantrieb mit einer im WLTP ermittelten Reichweite von bis zu 55 km für ruhige, bequeme und emissionsfreie Fahrten zu Ihrem Arbeitsplatz in der Stadt. Auf längeren Geschäftsreisen, bei Fahrten ins Ausland oder im Urlaub werden Sie den Benzinmotor mit 50-Liter-Benzintank mit einer Reichweite von bis zu 850 km kennen und schätzen lernen.

ŠKODA SUPERB Combi iV Lebensstil

BEQUEMES AUFLADEN

Der Begriff "Plug-in-Hybrid" bedeutet, dass di Batterie des SUPERB Combi iV nach dem Anschließen eines Ladekabels über das Stromnetz aufgeladen werden kann - Zuhause, bei der Arbeit oder auch in einem Einkaufszentrum. Ein leerer Akku kann mit einer 3,6 kW Wallbox in 3 Stunden 30 Minuten aufgeladen werden. Eine andere Möglichkeit ist das Aufladen oder Beibehalten des Ladezustands der Batterie während der Fahrt mithilfe des Benzinmotors und der Bremsenergierückgewinnung.

ŠKODA SUPERB Combi iV Lebensstil

FÜR JEDE SITUATION GERÜSTET

Die serienmäßige Fahrprofilauswahl bietet drei zusätzliche neue Betriebsarten, um die Vorteile sämtlicher Funktionen des iV voll nutzen zu können. Drückt man den Knopf "E-Modus", wird das Fahrzeug rein elektrisch angetrieben. Im Hybrid-Modus reguliert die Elektronik automatisch die Interaktion zwischen dem Benzinmotor und dem Elektromotor. Sobald Sie den Knop für den dynamischen SPORT-Modus drücken, biete Ihnen das Fahrzeug eine Höchstleistung von 218 PS.

ŠKODA SUPERB Combi iV Lebensstil

SO VIEL RAUM - EIN TRAUM!

Trotz des Einbaus der Batterie vor der Hinterachse bleibt der SUPERB Combi iV ein eindrucksvoller, repräsentativer Combi mit besonderem Komfort für alle Passagiere und einem geräumigen Kofferraum. Allein die Beinfreiheit im Fond beträgt großzügige 157 mm. Das Kofferraumvolumen von 510 Litern überzeugt durch herausragende Funktionalität, praktischen Nutzen und ein überaus bequemen Zugang.

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