Ja, Elektroautos verwenden Hochvoltsysteme. Moderne Technologien sind jedoch so konzipiert, dass sie weder während der Fahrt noch beim Aufladen ein Risiko eines elektrischen Schlags darstellen.

Es gibt keine Risiken, die mit dem Laden im Regen, der Verwendung einer Autowaschanlage oder sogar mit der Überflutung Ihres Elektrofahrzeugs verbunden sind. Alle elektrischen Komponenten sind vollständig geschützt, um absolute Sicherheit zu gewährleisten.

Die Brandgefahr in einem Elektrofahrzeug ist genauso gering wie in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Unsere Elektrofahrzeug-Batterien sind bestens isoliert und im Unterboden des Autos verbaut, wo sie gut geschützt sind.

Der Enyaq iV wurde im Euro NCAP-Crashtest mit dem höchsten Fünf-Sterne-Rating ausgezeichnet.

Im Falle einer Kollision werden die elektrischen Komponenten in unseren Elektrofahrzeugen in Millisekunden automatisch von der Batterie getrennt.

Da die Batterie während einer Kollision automatisch abgeschaltet wird, sind Passagiere und andere Personen (z. B. Rettungskräfte) vor Stromschlägen geschützt.

Da die Batterie im Unterboden des Autos platziert wird, bleibt der Akkupack auch nach einer Verformung der Karosserie unbeschädigt.

Škoda unterstützt spezielle Schulungen für Feuerwehrleute und stellt spezifische Informationen und Rettungskarten zur Verfügung, um sie bei der Bewältigung beschädigter Elektrofahrzeuge zu unterstützen.