Škoda Elektroauto Service
Service & Wartung für Ihren Škoda Enyaq, Enyaq Coupe oder Elroq
Elektroauto Service & Wartung
Unser spezialisierter Service ist die erste Adresse für alle Škoda Elektro-Fahrzeuge. Mit speziell geschultem Fachpersonal, wartungsoptimierten Lösungen für Hochvoltbatterien und regelmäßigen Software-Updates begleiten wir Sie zuverlässig in die elektrische Zukunft. Erfahren Sie, wann die nächste Inspektion ansteht, welche Komponenten regelmäßig überprüft werden sollten und worauf es beim Service für Elektrofahrzeuge besonders ankommt.
35 % weniger Wartungskosten mit Elektroautos
Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen haben Elektroautos weniger Teile, die einen regelmäßigen Wechsel oder Tausch benötigen. So gibt es kein Motoröl, keine Ölfilter und keine Keilriemen oder Zahnriemen, die getauscht werden müssen. Das spart Ihnen bis zu 35% der Wartungskosten Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen wie das "Institut für Automobilwirtschaft" (IFA) an der "Hochschule für Wirtschaft und Umwelt" (HfWU) Nürtingen-Geislingen ermittelte.
Škoda Elektroauto Inspektion Leistungen
Der Umfang des Inspektionsservices hängt vom Alter des Fahrzeugs und dessen Kilometerleistung ab. Im Rahmen der Inspektion werden sämtliche vorgeschriebenen Wartungsarbeiten gemäß den Vorgaben des Herstellers durchgeführt. Dazu gehören unter anderem:
- Überprüfung der Federung und Lenkung
- Sichtkontrolle der Hochvoltbatterie (Akku), des Ladeanschlusses und der Kabelverbindungen
- Prüfung der Beleuchtung und Signaleinrichtungen
- Scheinwerfereinstellung prüfen
- Scheibenwisch- und Waschanlage auf Funktion prüfen
- Bremsbelagstärke vorne und hinten kontrollieren
- Bremsflüssigkeitsstand prüfen
- Zustand und Profiltiefe der Bereifung kontrollieren
- Reifenfülldruck an allen vier Rädern und Reserverad prüfen
- Service-Intervall-Anzeige zurücksetzen
- Elektronische Systeme Ihres Fahrzeugs (z. B. Airbags, ABS,..) analysieren
- u.v.m.
Zusatzarbeiten beinhalten den Austausch von Verschleißteilen, die gemäß den Herstellervorgaben in bestimmten Intervallen gewechselt werden müssen. Die Intervalle für diese Wechsel variieren je nach Fahrzeugmodell.
Dazu gehören unter anderem:
- Austausch des Staub- und Pollenfilters sowie
- der Wechsel der Bremsflüssigkeit.
Im Rahmen der Elektroauto Inspektion wird Ihr Škoda von unseren Service-Spezialisten gründlich überprüft. Um möglichen Schäden oder Ausfällen vorzubeugen, sollten notwendige Zusatzarbeiten, wenn erforderlich, unbedingt durchgeführt werden.
Die Batterie Ihres Škoda Elektroautos
Während des Service-Termins erfolgt eine Sichtprüfung der Hochvoltbatterie (Akku), bei der auf mögliche Beschädigungen und Korrosion geachtet wird. Außerdem überprüfen die Techniker in Ihrem Škoda Service-Betrieb den Ladeanschluss, die Kabelverbindungen und weitere wichtige Komponenten.
Wie bei allen Fahrzeugen – sei es ein Verbrenner oder ein Elektroauto – beeinflusst der sorgsame Umgang den Zustand des Fahrzeugs.
Häufig gestellte Fragen
Nach zwei Jahren sollten Sie mit Ihrem Škoda Enyaq, Enyaq Coupe oder Elroq zum Service. Das Inspektionsintervall ist dabei immer auch vom jeweiligen Modell abhängig.
Ein E-Fahrzeug kann grundsätzlich in jede Werkstatt zur Inspektion gebracht werden, sofern diese die Wartung gemäß den Vorgaben des Herstellers durchführt. Arbeiten am Hochvoltsystem dürfen jedoch ausschließlich von speziell geschultem Personal in entsprechend ausgestatteten Werkstätten vorgenommen werden. Bevor solche Arbeiten beginnen, müssen die Mechanikerinnen und Mechaniker sicherstellen, dass das Hochvoltsystem spannungsfrei ist, um die Sicherheit bei der Durchführung der Arbeiten zu gewährleisten.
Viele Bauteile, die in herkömmlichen Verbrennungsmotoren verbaut sind, entfallen bei Elektroautos aufgrund des anderen Antriebskonzepts. Dazu zählen unter anderem Komponenten wie Kraftstoff-, Luft- und Ölfilter, Zündkerzen sowie die Motorkühlung, aber auch klassische Verschleißteile wie Kupplung und Auspuffanlage. Da in E-Autos in der Regel Drehstrom-Synchronmotoren ohne verschleißanfällige Schleifkontakte eingesetzt werden, ist der Wartungsaufwand für den Motor selbst minimal. Zudem benötigen Elektrofahrzeuge kein Schaltgetriebe. Kurz gesagt: Weniger Bauteile bedeuten auch geringere Wartungskosten.
Auch bei Elektrofahrzeugen gibt es Komponenten, die regelmäßig gewartet werden müssen – beispielsweise Bremsen, Klimaanlage, Lenkung sowie Räder und Reifen.
Doch die gute Nachricht: Elektroautos beanspruchen die Bremsen deutlich weniger. Dank der sogenannten Rekuperation wird beim Bremsen Energie zurückgewonnen und gleichzeitig der Verschleiß reduziert – das Bremssystem wird entlastet, was Wartungskosten spart.
Trotz des Wegfalls vieler klassischer Motorkomponenten wie Auspuff, Kupplung oder Zündkerzen kommen neue Bauteile hinzu, die geprüft werden müssen.
Besonders wichtig: der Hochvoltakku. Er wird bei der Inspektion sorgfältig per Sichtkontrolle überprüft.
Unser Tipp: Halten Sie die Inspektionsintervalle ähnlich wie beim Verbrenner ein – für Ihre Sicherheit und die lange Lebensdauer Ihres E-Fahrzeugs.
Ja, es gibt eine Service-Intervall-Anzeige.
Diese finden Sie im Display Ihres Kombi-Instruments und im Infotainments-System.
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