Kaum ein anderer Ort verbindet Motorsport und Glamour so innig wie Monte Carlo an der französischen Mittelmeerküste. Genau darauf spielt die gleichnamige Škoda-Ausstattungslinie Monte Carlo* an: benannt nach dem berühmten Stadtteil von Monaco und inspiriert von einer der prestigeträchtigsten Rallyes der Welt, deren Geschichte bis in die 1910er-Jahre zurückreicht. Die Modellausstattung symbolisiert bei Škoda den Glanz und den Lifestyle der Côte d’Azur sowie einen großen Moment der Motorsportgeschichte. Bis heute prägt diese besondere Kombination, wofür die Ausstattungsvariante steht: Sportlichkeit, markante Optik und dynamische Eleganz.
Der Škoda Fabia Monte Carlo holt die Rennstrecke in die Stadt: wendig, kompakt und voller Charakter. Schwarze Designakzente, LED-Bi-Scheinwerfer und abgedunkelte Scheiben verleihen ihm einen Auftritt, der garantiert auffällt.
Beim Škoda Scala Monte Carlo passen Kompaktklasse und Sportlichkeit bestens zusammen. Sportsitze, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Panorama-Glasdach sind nur einige der Features, die ihn zu einem stylischen Begleiter machen.
Wer die Übersicht eines SUV mit einem athletischen Design verbinden möchte, findet im Škoda Kamiq Monte Carlo das ideale Modell. Bis zu 150 PS sorgen für kraftvollen Antrieb, während die erhöhte Sitzposition für mehr Fahrkomfort im Alltag sorgt.
Die Rallye Monte Carlo zählt seit 1911 zu den anspruchsvollsten Motorsportveranstaltungen der Welt. Škoda war bereits 1912 bei der zweiten Auflage des Rennens dabei, vertreten von Graf Alexander “Sascha“ Kolowrat-Krakowský. Bei Temperaturen von bis zu minus 18 Grad fuhr er damals mit einem Fahrzeug von Laurin & Klement von Wien aus die über 1.300 Kilometer lange Strecke bis nach Monte Carlo.
Das entscheidende Kapitel schrieben jedoch Zdeněk Pohl und Jaroslav Hausman im Januar 1936: Diese belegten mit einem Škoda Popular Sport den zweiten Platz in der Hubraumklasse bis 1.500 cm³. Bereits die Anreise war bemerkenswert: Das Team startete im griechischen Athen und legte auf dem Weg nach Monaco tausende Kilometer quer durch Europa zurück, ganz ohne Mechaniker oder Servicefahrzeug. Von den 105 gemeldeten Teams schafften es damals nur 72 bei der Rallye anzutreten.
Angesichts dieses Triumphs wurde wenig später der Škoda Popular Monte Carlo präsentiert, eine sportliche Serienversion, die zwischen 1935 und 1938 in kleiner Stückzahl (72 Fahrzeuge) gebaut wurde. Angetrieben wurde der Popular Monte Carlo von einem SV-Vierzylindermotor mit 1.386 cm³ Hubraum. Ein schwarzes Coupé aus dem Jahr 1937 kann heute in der Sammlung des Škoda-Museums in Mladá Boleslav bestaunt werden.
Auch in den darauffolgenden Jahrzehnten blieb die enge Verbindung von Škoda zur Rallye Monte Carlo bestehen. So gelang dem Škoda 130 RS 1977 ein Klassendoppelsieg und der Favorit 136 L gewann von 1991 bis 1994 viermal in Folge in seiner Klasse. 2017 wiederholte der Škoda Fabia 2017 in der WRC2-Kategorie den Doppelerfolg der 1970er-Jahre. Diese Motorsporttradition prägt bis heute das sportliche Fahrgefühl der Škoda Monte Carlo-Modelle.
Aus einer Rallye-Legende von 1936 ist eine Designlinie entstanden, die heute den sportlichen Spirit von Monte Carlo perfekt einfängt. Ob agiler Kleinwagen oder kompakter SUV: Jedes Modell der Škoda Monte Carlo-Reihe begeistert mit purer Dynamik.
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*Monte Carlo ist eine eingetragene Marke von Monaco Brands.
Monte Carlo ist eine sportlich orientierte Ausstattungsvariante. Der Name geht auf die Erfolge von Škoda bei der Rallye Monte Carlo zurück und steht heute für ein besonders dynamisches Design.
In moderner Form gibt es die Ausstattungslinie seit 2011. Die Wurzeln reichen aber bis 1936 zurück, als Škoda den Popular Monte Carlo präsentierte.
Typisch sind schwarze Designelemente außen sowie ein sportlich gestalteter Innenraum mit eigenen Sportsitzen, Carbon-Optik oder roten Akzenten.