Hier erfahren Sie alles zu unseren Allrad-Modellen!
Warum 4x4?
Die variable Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse führt zu maximaler Leistungsübertragung. Die Zugkraft ist erhöht, was besonders Fahrer mit Anhänger oder Wohnwagen schätzen. Das Anfahren wird leichter.
Technologie
Immer mehr Kunden sind von den herausragenden Fahreigenschaften, dem Komfort, der Sicherheit und Vielseitigkeit sowie der Leistungsfähigkeit unserer Allradler überzeugt.
Warum 4x4?
Die variable Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse führt zu maximaler Leistungsübertragung. Die Zugkraft ist erhöht, was besonders Fahrer mit Anhänger oder Wohnwagen schätzen. Das Anfahren wird leichter.
Technologie
Immer mehr Kunden sind von den herausragenden Fahreigenschaften, dem Komfort, der Sicherheit und Vielseitigkeit sowie der Leistungsfähigkeit unserer Allradler überzeugt.
FAQs zu Allrad
Mehr Traktion, verbesserte Stabilität und leichteres Anfahren (z. B. an Steigungen oder mit einem Anhänger) – insbesondere bei schwierigen Straßenbedingungen wie Matsch oder Schotter.
Ein Allradantrieb ist je nach Motorisierung und Ausstattung bei den folgenden Škoda-Modellen verfügbar:
Bei Škoda arbeiten Benzin- und Dieselmodelle mit einer elektronisch geregelten Lamellenkupplung, die die Kraft je nach Fahrsituation flexibel auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Bei den Elektromodellen übernimmt ein zweiter Elektromotor den Antrieb der Vorderräder. Wenn nötig, fährt das Fahrzeug nur über die Hinterräder weiter
Vor allem für Fahrer*innen, die oft bei Schnee, Nässe, auf unbefestigten Wegen oder in Bergregionen unterwegs sind.
Ja. Wenn durch ein Verkehrsschild die Verwendung von Schneeketten vorgeschrieben ist, müssen auch Allradfahrzeuge Schneeketten montieren.